Neuheiten

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Neues aus der VELMO Entwicklung

Aktuell
Die neue DCC und SelecTRIX* Multiprotokoll-Decodergeneration mit Super-Soft-Drive (SSD)®:
Auf der IMA bei den Märklin Tagen erstmals gezeigt, jetzt sind sie da, die ersten drei VELMO Decoder der neuen Generation, die alle Vorteile der Systeme DCC und SelecTRIX* in sich vereint, in Verbindung mit einer der besten Lastregelungen, die es gibt, dem verbesserten Super-Soft-Drive (SSD)® von Döhler und Haass.
Zusammen mit dem VELMO Prinzip, dem einfachen Austausch der Platine sowie einem großen Paket an bewährten und neuen Funktionen lassen sie bei Digitalfahrern kaum noch Wünsche offen.

 

 

 

 

 

Oben: LDS223331
   für die E-03, BR103, E-50, BR150,
   BR151, Ae6/6, NOHAB
Mitte: LDS26306-A
   für die E-10, BR110, BR111, BR139,
   E-40, BR140, Re4/4
Unten: LDS27000
   für die BR218, BR216 Vorserie (Lollo)

Februar 2011
Ausverkauf der SelecTRIX* Decoder: Traurig aber wahr: Unsere SelecTRIX* Decoder sind leider nicht mehr verfügbar, seitdem  die Produktion der SLX831 bzw. des DHL055 eingestellt worden ist.

 

Januar 2011
Trainini zeichnet VELMO als Neuerscheinung in der Kategorie Gesamtwerk aus:

Ganz besonders hat mich die Auszeichnung zur “Neuerscheinung des Jahres 2010” in der Kategorie “Gesamtwerk” im Praxismagazin Trainini gefreut.

Herzlichen Dank für diese schöne Auszeichnung!








 

 

November 2010
DCC Decoder für den ICE 3:
Für den ICE 3 haben wir insgesamt vier Decoder entwickelt. Je einen für die beiden Endwagen, die Zwischenwagen und einen für den Antriebsteil im Restaurant. Die Innenbeleuchtung der Wagen ohne Antrieb erfolgt über warmweiße LEDs und ersetzt die bisherige gelbe Beleuchtung.
 

 

August 2010
Auch der LD26065 hat jetzt die Klammern für Motorbürsten:

Dieser Decoder wurde bisher mit fest angelöteten Motorbürsten ausgeliefert.
Endlich ist auch dieser Decoder mit Halteklammern für Motorkohlen erhältlich.

 

 

Januar 2010
LD26220 und LS26220-A jetzt mit Klammern für Motorbürsten:
Diese beiden Decoder wurden bisher mit fest angelöteten Motorbürsten ausgeliefert. Stattdessen statten wir die Decoder mit ähnlichen Halteklammern aus, wie an den Originalplatinen Ihrer Loks. Das ermöglicht ein genauso einfaches Auswechseln der Motor- bürsten wie bei den Originalplatinen.

 

November 2009
SelecTRIX* Decoder für die E-18:
Der LS221014 ist perfekt an die Rundungen der E-18 angepasst und hört auf SelecTRIX* Befehle.
Mit der E-18 ist die SelecTRIX* Familie der deutschen Altbaueloks komplett.
Bestandteil des Decoders ist auch hier der SLX831 von Rautenhaus**.
 

 

August 2009
Deutsche Krokodile hören jetzt auf SelecTRIX* Befehle:
Der LS26677 ist Massgeschneidert für die BR194 in allen erhältlichen Varianten. Die beiden Glühlampen der Lok werden durch wartungsfreie LEDs ersetzt, diese sind auf kleinen Zusatz- platinen Bestandteil des Decoders.
 

 

Juni 2009
Die E-44 kann jetzt auch SelecTRIX*:
Die Altbauelok BR144 oder E-44 gab es in vier Varianten in Spur Z zu kaufen: Die E-44 als Museumslok, eine weitere E-44, eine BR144 und eine BR144 in der umstrittenen blau-beige Lackierung.
Bestandteil des Decoders ist auch hier der SLX831 von Rautenhaus**.
 

 

Februar 2009
Neue SelecTRIX* Decoder für viele Werbeloks auf der Anlage:
Neu für die BR101 der DB AG und für die Serie 460 und 465 der SBB.
Diese Loks gibt es in unzähligen Werbevarianten für viel Abwechslung auf der Modellanlage.
Bestandteil der Decoder ist auch hier der SLX831 von Rautenhaus**.

 

Dezember 2008
Der neue LD223331 ersetzt den bisherigen LD26220-B:
Die beiden Glühlampen der Lok werden durch LEDs am Decoder ersetzt und erzeugen das Spitzensignal und Rücklicht der Lok.
Und der Clou ist die im Decoder integrierte Motorraumbeleuchtung.
 

 

August 2008
Keine halben Sachen mehr beim SVT04 Bauart Hamburg mit dem LD219229:
Zweiteiliger DCC Decoder für den kompletten Zug, inclusive der vollständigen Innenbeleuchtung beider Zughälften, ermöglicht durch die kleinsten weissen LEDs der Welt.

 

 

Juni 2008
VELMO baut das Decodersortiment für SelecTRIX* weiter aus:

Endlich fährt Taurus, Eurosprinter und Co. auch für SelecTRIX*-Anhänger mit dem Decoder LS48568.
Bestandteil des Decoders ist der SLX831 von Rautenhaus**.

 

 

April 2008
Der erste 3-dimensionale VELMO Decoder für DCC:
Nach über einem Jahr Entwicklungszeit ist es endlich soweit:
Der bisher komplexeste Lokdecoder von VELMO ist aus insgesamt fünf Platinen zusammengesetzt, um die richtige Form für die V-100 zu erhalten.
 

 

November 2007
VELMO Decoder sind jetzt auch für das SelecTRIX* Format erhältlich:
Gute Nachrichten für SelecTRIX* Fahrer: Endlich gibt es die ersten Lokdecoder für das SelecTRIX* Format, die genauso einfach zu installieren sind, wie die bekannten DCC Decoder.
Bestandteil des Decoders ist der SLX831 von Rautenhaus**.

 

Oktober 2007
Der Größte unter den Kleinen:
Für die selbst im Z-Maßstab riesige US-Elektrolok GG-1 gibt es jetzt den bisher längsten Lokdecoder von VELMO. Mit seinen fast 10cm Länge ermöglicht er ab jetzt ein einfaches Digitalisieren dieser markanten Lok.
Natürlich bringt auch dieser Decoder die US-typischen Lichteffekte für das Spitzensignal mit.

 

Juli 2007
Schweizer Lichtwechsel:
Der LD26306-C macht’s möglich.

Den bekannten LD26306 gibt es jetzt in einer neuen Variante: Für die Re4/4 wird der Schweizer Lichtwechsel über jeweils 4 LEDs auf jeder Seite verwirklicht.

 

 

Juli 2007
Die Altbaueloks kommen:

Die Altbaueloks E-18, E-44 und E-94 können jetzt ganz einfach digitalisiert werden.
Besonderheit: Für die E-94 wird erstmals ein dreiteiliger Decoder entwickelt.
 

 

 

Juli 2007
”Ostalgie” digital: Die BR143

Bei der DB nicht wegzudenken, trifft man sie überall an.
Jetzt taucht sie auch auf den digitalisierten Anlagen vermehrt auf.

 

 

 

Juli 2007
Der ICE (Experimental):

Vollständige digitalisierung in einem Zug: Für den ICE sind jetzt eigene Lokdecoder und Waggondecoder erhältlich. Die Glühlampen in den Waggons werden durch zahlreiche LEDs ersetzt, die für echte Leuchtstoffröhrenatmosphäre sorgen.

 

Februar 2007
Die F7, eine Amerikanische Legende:

Endlich können Sie die F7 ganz einfach digitalisieren. Und die passenden Lichteffekte sind auch gleich mit dabei: Nummernschildbeleuchtung, der Frontscheinwerfer hat eine mit der Fahrtrichtung wechselnde Farbe und Ditchlight (Blitzlicht), alles ist vorhanden.

 

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*) SelecTRIX, Märklin ist ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Gebr. Märklin & Cie. GmbH, D-73033 Göppingen
**) Rautenhaus ist ein eingetragenes Warenzeichen der Rautenhaus Modellbahntechnik; Bürgermeister-Mävers-Str. 2a, 28857 Syke
Super-Soft-Drive (SSD)® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Doehler & Haass GmbH & Co. KG, D-81249 München